बर्नी एक्लेस्टोन एक ब्रिटिश व्यवसाय उद्यमी हैं जिन्हें बर्नार्ड चार्ल्स एक्लेस्टोन के नाम से जाना जाता है। उन्होंने फॉर्मूला वन ग्रुप के सीईओ के रूप में कार्य किया। 2007 और 2011 के बीच, वह और उनके बिजनेस पार्टनर फ्लेवियो ब्रियाटोर के पास अंग्रेजी फुटबॉल टीम क्वींस पार्क रेंजर्स का स्वामित्व था। आइवी बैमफोर्ड और स्लाविका एक्लेस्टोन के साथ दो असफल विवाहों के बाद उन्होंने वर्तमान में फैबियाना फ्लोसी से शादी की है।
फास्ट फैमिली में शामिल होने के लिए विन डीजल और हेलेन मिरेन द्वारा सर माइकल केन को प्रणाम किया जा रहा है।
बायो/विकी तालिका
- 1बर्नी एक्लेस्टोन नेट वर्थ:
- 2प्रारंभिक जीवन और शिक्षा:
- 3आजीविका:
- 4व्यक्तिगत जीवन:
- 5विवाद:
- 6बर्नी एक्लेस्टोन
बर्नी एक्लेस्टोन नेट वर्थ:
बर्नी एक्लेस्टोन एक ब्रिटिश व्यवसायी हैं जिनके पास $ 3.3 अरब नेट वर्थ। उन्हें 2011 में यूनाइटेड किंगडम में चौथा सबसे अमीर व्यक्ति नामित किया गया था, उस समय उनकी कुल संपत्ति .2 बिलियन थी। उनकी कुल संपत्ति में गिरावट हाल ही में तलाक के समझौते के कारण सबसे अधिक होने की संभावना है, जिसने उनकी पूर्व पत्नी स्लाविका एक्लेस्टोन को प्रतिष्ठित $ 1 बिलियन से $ 1.5 बिलियन के साथ छोड़ दिया। स्लाविका एक्लेस्टोन के साथ उनकी दो बेटियां हैं, जो एक पूर्व अरमानी मॉडल हैं: पेट्रा और तमारा एक्लेस्टोन, जो उल्लेखनीय सोशलाइट, मॉडल और व्यवसायी दोनों हैं।
प्रारंभिक जीवन और शिक्षा:
बर्नी एक्लेस्टोन का जन्म 28 अक्टूबर 1930 को बंगे, सफ़ोक, इंग्लैंड में हुआ था।
पीटर रोसेनबर्ग नेट वर्थ
1938 के दौरान, परिवार डैनसन रोड, बेक्सलेहीथ, दक्षिण पूर्व लंदन में स्थानांतरित हो गया। उनके पिता एक मछुआरे हैं।
उन्होंने डार्टफोर्ड में विसेट प्राइमरी स्कूल और फिर वेस्ट सेंट्रल सेकेंडरी स्कूल में पढ़ाई की, लेकिन 16 साल की उम्र में स्थानीय गैसवर्क्स में रासायनिक प्रयोगशाला में सहायक के रूप में काम करने के लिए बाहर हो गए, जहाँ उन्होंने गैस का परीक्षण और शुद्धिकरण किया। वह रसायन शास्त्र का अध्ययन करने के लिए वूलविच पॉलिटेक्निक चले गए।
आजीविका:
WWII समाप्त होने के तुरंत बाद कॉम्पटन एंड एक्लेस्टन मोटरसाइकिल डीलरशिप बनाने के लिए फ्रेड कॉम्पटन के साथ साझेदारी करने से पहले बर्नी ने अपना व्यापार व्यापार मोटरसाइकिल स्पेयर पार्ट्स शुरू किया। उन्होंने इस समय 1949 में 500cc फॉर्मूला 3 सीरीज़ में दौड़ लगाई। उन्होंने अपने घरेलू ट्रैक, ब्रांड हैच सहित सीमित संख्या में दौड़ में भाग लिया, जहां उन्होंने कई उत्कृष्ट फिनिश और कुछ जीत हासिल की।
अपनी पत्नी के साथ बर्नी एक्लेस्टोन (स्रोत: सीएनएन)
ब्रैंड्स हैच में कई घटनाओं के बाद, उन्होंने सबसे पहले रेसिंग से इस्तीफा दे दिया और अपनी कंपनी पर ध्यान केंद्रित किया। इसके बाद उन्होंने सफल रियल एस्टेट और क्रेडिट फाइनेंसिंग निवेश करने के साथ-साथ वीकेंड कार ऑक्शन कंपनी का संचालन किया।
1957 में, उन्होंने ड्राइवर स्टुअर्ट लुईस इवांस के प्रबंधक के रूप में रेसिंग में वापसी की, मृत कनॉट फॉर्मूला वन टीम से दो चेसिस खरीदे, जिसमें स्टुअर्ट लुईस-इवांस, रॉय सल्वाडोरी, आर्ची स्कॉट ब्राउन और आइवर ब्यूब जैसे ड्राइवर थे। .
अगले वर्ष, वह वैनवेल दस्ते में शामिल हो गए और लुईस-इवांस के प्रबंधक के रूप में पदभार संभाला। 1958 के मोरक्कन ग्रां प्री में उनके इंजन के फटने पर उन्हें मिले घावों के प्रभाव से छह दिन बाद लुईस की मृत्यु हो गई। उन्हें फिर से रेसिंग से संन्यास लेना पड़ा।
माइक कोवाकी
१९७० के दशक में सल्वाडोरी के साथ उनके जुड़ाव के कारण वे जोचेन रिंड्ट के प्रबंधक और १९७० में रिंड्ट के लोटस फॉर्मूला २ दस्ते के आंशिक मालिक बन गए। रिंड्ट की १९७० विश्व चैम्पियनशिप के दौरान मोंज़ा सर्किट पर एक कार दुर्घटना में मृत्यु हो गई, लेकिन उन्हें मरणोपरांत यह उपाधि दी गई।
एक्लेस्टोन द्वारा उन्हें £100,000 का प्रस्ताव देने के बाद, उन्होंने 1971 में रॉन तौएनैक से ब्रभम टीम खरीदी, जिसे उन्होंने अंततः स्वीकार कर लिया। उन्होंने 1972 सीज़न के दौरान फॉर्मूला वन टीम के अपने विचार को पूरा करने के लिए दस्ते का निर्माण किया, और उन्होंने गॉर्डन मरी को 1973 सीज़न के दौरान मुख्य डिजाइनर के रूप में पदोन्नत किया।
जब अल्फ़ा रोमियो ने पूरे सीज़न में अपनी फॉर्मूला वन कार का परीक्षण शुरू किया, तो उभरते हुए युवा ब्राज़ीलियाई नेल्सन पिकेट के साथ ब्रभम-अल्फ़ा युग का अंत हो गया। नेल्सन और बर्नी की लंबी और घनिष्ठ मित्रता थी, और टीम ने 1981 और 1983 में सीज़न भी जीता।
दस्ते ने 1985 तक प्रतिस्पर्धा की, जब नेल्सन को सात साल बाद छोड़ने के लिए मजबूर किया गया था। 1987 के सीज़न के बाद, उन्होंने ब्रभम को स्विस व्यवसायी जोआचिम लुहटी को 5 मिलियन डॉलर में बेच दिया।
फ्रैंक विलियम्स, कॉलिन चैपमैन, टेडी मेयर, केन टाइरेल और मैक्स मोस्ले के साथ, उन्होंने 1974 में फॉर्मूला वन कंस्ट्रक्टर्स एसोसिएशन (एफओसीए) की स्थापना की। मोस्ले के साथ, वह 1978 में एफओसीए के मुख्य कार्यकारी बन गए।
कई वर्षों तक फॉर्मूला वन ग्रुप के लिए काम करने के बाद, उन्हें 2016 में लिबर्टी मीडिया द्वारा अधिग्रहण के बाद 23 जनवरी, 2017 को सीईओ के रूप में निकाल दिया गया था।
इसके अलावा, 3 सितंबर, 2007 को, उन्होंने और फ्लेवियो ब्रियाटोर ने क्वीन पार्क रेंजर्स (क्यूपीआर) फुटबॉल क्लब खरीदा। दिसंबर 2010 में, उन्होंने Flavio Briatore से अधिकांश शेयर खरीदे, कंपनी के 62 प्रतिशत शेयर के साथ सबसे बड़ा शेयरधारक बन गया। उन्होंने और ब्रिएटोर ने क्लब में अपना पूरा हित अगले वर्ष कैटरम फॉर्मूला वन टीम के मालिक टोनी फर्नांडीस को बेच दिया।
एमिली हैम्पशायर नेट वर्थ
व्यक्तिगत जीवन:
बर्नी ने अपने पूरे जीवन में तीन बार शादी की है। 1952 के मध्य में, बर्नी ने आइवी बैमफोर्ड से शादी की। डेबोरा एक्लेस्टोन उनकी पहली शादी से उनकी बेटी है। उसके बाद वह तुआना टैन के साथ जुड़ गया, जिसके साथ उसने 17 साल के रोमांस का आनंद लिया। उनकी दूसरी पत्नी, स्लाविका रैडिक के गर्भवती होने के बाद, यह जोड़ी अलग हो गई।
उन्होंने तुआना टैन से तलाक के बाद 1985 में एक अंतरराष्ट्रीय फैशन मॉडल स्लाविका एक्लेस्टोन रेडिक से शादी की। 28 साल की उम्र के अंतर के बावजूद पति-पत्नी ने शादी कर ली। वे भाषा की बाधाओं को पार करने में भी कामयाब रहे, क्योंकि वह अंग्रेजी बोलता था और वह क्रोएशियाई और इतालवी जानता था। उनके बीच एक ऊंचाई असमानता भी है: बर्नी 5 फीट 2 इंच लंबा है, जबकि स्लाविका 6 फीट 2 इंच लंबा है।
तमारा और पेट्रा उनकी दो बेटियां थीं। स्लाविका ने तलाक के लिए अर्जी दी और नवंबर 2008 में शादी के 23 साल बाद अपनी लड़कियों के साथ चली गई और 2009 में तलाक को अंतिम रूप दिया गया।
उन्होंने तलाक के निपटारे के हिस्से के रूप में स्लाविका एक्लेस्टोन को $ 1 से $ 1.5 बिलियन दिया। बाद में, बर्नी के जर्मन रिश्वतखोरी के मुकदमे के दौरान, यह पता चला कि सिल्विया ने 2009 के तलाक के निपटारे के हिस्से के रूप में उन्हें हर साल £ 60 मिलियन का भुगतान करने पर सहमति व्यक्त की थी।
उन्होंने तीन साल की डेटिंग के बाद अप्रैल 2012 में ब्राज़ीलियाई ग्रां प्री के लिए मार्केटिंग की उपाध्यक्ष फैबियाना फ्लोसी से शादी की। 26 अगस्त 2012 को, इस जोड़ी ने गुपचुप तरीके से शादी कर ली और उनके रिश्ते को सार्वजनिक कर दिया गया।
कालेब शोमो पत्नी
विवाद:
गेरहार्ड ग्रिबकोव्स्की द्वारा कर चोरी, विश्वास के उल्लंघन और रिश्वत प्राप्त करने के आरोपों को स्वीकार करने के बाद, एक्लेस्टोन पर रिश्वतखोरी का आरोप लगाया गया। प्रॉस्पेक्टर और प्रतिवादी के अनुसार, उसने ऋणदाता के फॉर्मूला वन शेयरहोल्डिंग से छुटकारा पाने के लिए पूर्व बैंकर को मिलियन का भुगतान किया।
उन्होंने आगे खुलासा किया कि ग्रिबकोव्स्की ने यूके के कर अधिकारियों को एक्लेस्टोन की पूर्व पत्नी द्वारा आयोजित एक पारिवारिक ट्रस्ट के बारे में जानकारी का खुलासा करने के लिए मजबूर किया। गेरहार्ड ग्रिबकोव्स्की मामले में एक जर्मन प्रोस्पेक्टर द्वारा लिए गए एक साक्षात्कार के अनुसार, एक्लेस्टोन की ब्रिटेन के कर अधिकारियों द्वारा नौ साल तक जांच की गई थी, इससे पहले अंतर्देशीय राजस्व ने 2008 में £ 10 मिलियन के लिए इस मुद्दे को निपटाने का फैसला किया था।
वह 1997 में ब्रिटिश लेबर पार्टी की सिगरेट प्रायोजन नीति को लेकर एक राजनीतिक विवाद में शामिल थे, और उन्होंने इंडीकार रेसर डैनिका पैट्रिक के बारे में भी एक बयान दिया, जिसमें कहा गया था कि महिलाओं को सभी घरेलू उपकरणों की तरह सफेद रंग में पहना जाना चाहिए, बाद में उनकी टिप्पणी के लिए माफी मांगनी चाहिए।
सूसी वोल्फ ने एक ऑल-वुमन चैंपियनशिप के लिए 2015 के अपने अभियान के बाद 2016 में डेयर टू बी डिफरेंट अभियान शुरू किया, जिसे ड्राइवरों और निर्माताओं के विरोध का समान रूप से सामना करना पड़ा। उन्होंने दावा किया कि अगर उन्हें एक सक्षम पुरुष मिल जाए तो टीमें एक महिला ड्राइवर का चयन नहीं करेंगी, लेकिन उसने उसे गलत साबित कर दिया।
4 जुलाई 2009 को प्रकाशित एक टाइम्स साक्षात्कार के अनुसार, एक्लेस्टोन ने टिप्पणी की, इस तथ्य के अलावा कि हिटलर को ले जाया गया था और उन चीजों को करने के लिए आश्वस्त किया गया था जो मुझे नहीं पता कि वह करना चाहता था या नहीं, वह चीजों को करने में सक्षम था। जिस तरह से वह बहुत से लोगों को आज्ञा दे सकता था। बाद में, उन्होंने माफी मांगते हुए दावा किया कि उनकी टिप्पणियों का गलत अर्थ निकाला गया था, और मुझे मूर्ख होने के लिए खेद है। कृपया मेरी हार्दिक क्षमायाचना स्वीकार करें।
बर्नी एक्लेस्टोन
निवल मूल्य: | .3 बिलियन |
जन्म की तारीख: | 28 अक्टूबर 1930 (90 वर्ष पुराना) |
लिंग: | पुरुष |
ऊंचाई: | 5 फीट 2 इंच (1.59 मीटर) |
पेशा: | रेस कार चालक, व्यवसायी, उद्यमी |
राष्ट्रीयता: | इंगलैंड |